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在框架剪力墙进行结构设计时，为了更好的加强有关建筑的效果，在进行优化结构设计时一般都是沿着主轴或是其他的一些方向进行双向设计，由此形成一定的空间结构。部分框架剪力墙为了更好的提高抗震的效果，还应该严格的进行每个方向的框架剪力墙结构设计，保持两个方向的抵抗力达到平衡、抗侧刚度比较相近，以更好的提高整个建筑的平衡力和抗震效果。由于框架剪力墙本身就具有抗侧能力比较强、承受压力比较大等等的一些特点，因此，为了更好的提高建筑物的本身性能在框架剪力墙进行结构设计时，为了更好的加强有关建筑的效果，在进行优化结构设计时一般都是沿着主轴或是其他的一些方向进行双向设计，由此形成一定的空间结构。部分框架剪力墙为了更好的提高抗震的效果，还应该严格的进行每个方向的框架剪力墙结构设计，保持两个方向的抵抗力达到平衡、抗侧刚度比较相近，以更好的提高整个建筑的平衡力和抗震效果。由于框架剪力墙本身就具有抗侧能力比较强、承受压力比较大等等的一些特点，因此，为了更好的提高建筑物的本身性能，需要增大框架剪力墙的空间结构，但是还要保证不要太过于紧密，使得建筑物的整体效果具有更加适宜的侧向刚度，需要增大框架剪力墙的空间结构，但是还要保证不要太过于紧密，使得建筑物的整体效果具有更加适宜的侧向刚度

隧道是在地质条件复杂的条件下开挖的建筑工程，因此，受到地应力，地址物理参数，地下水，地址断层等因素和开挖方式、支护方式、支护时间等人工开挖操作的影响比较大。建筑隧道采用的支护方式和开挖方式要因地制宜的选择，跟据工程所处的地质环境和围岩稳定性不同，而采用不同的方案。现在，隧道开挖的方式有:全断面开挖方法、台阶法、台阶分部开挖法、导坑法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法等。在一级围岩处适合使用全断面开挖方法，工级围岩处适合采用台阶法，一级围岩处，上下台阶之间的距离应该满足机器正常作业的需求，并减少翻渣工作量，因此适合选用台阶分部开挖法。导坑法由于各工序安排紧凑，能保证施工，适用于围岩较差、沉降需要控制的隧道。支护方式一般使用:锚喷、锚网喷、锚喷网架、锚喷网架注浆、钢架支护、钢筋混凝土支护、注浆加固和预应力锚索支护等方式，在实际应用中，联合支护，多次支护等形式是经常采用的，下面，我们从隧道的开挖与支护技术角度，进行重点的分析讨论。